¿Por dónde empezar?
Si no sabés qué necesita, mandá tres fotos: frente, lateral e interior. Te decimos el orden correcto para que el presupuesto rinda.
Servicios
Cada servicio apunta a una cosa: que el auto o la moto se vean —y se sientan— a la altura de lo que valen para vos.
ContactanosUn detailing bien hecho no es cosmética barata. Es recuperar lo que el sol, el tránsito y el abandono le sacaron al vehículo —y protegerlo para que no vuelva a pasar tan rápido.
Lavado técnico, descontaminado de pintura y corrección de defectos. Devolvemos el color, como en el Sandero y el Corolla que documentamos: el auto vuelve a verse entero.
Después del pulido, protegemos. Un tratamiento bien aplicado hace que el brillo dure y que el próximo lavado no destruya el trabajo.
Tela o cuero: extraemos suciedad, manchas y olores. El interior limpio cambia cómo usás el auto todos los días, no solo cómo se ve en una foto.
Ópticas amarillas u opacas envejecen el frente y bajan la luz. Las pulimos y sellamos. En muchos casos no hace falta sacar el paragolpes.
Llantas sucias, oxidadas o sin brillo. Las recuperamos para que el auto cierre de arriba abajo, no solo en el capot.
Golpes de puerta, granizo o estacionamiento. Cuando la pintura está sana, sacamos el bollo sin pintar y conservamos el original.
Motor pegoteado, polvo y grasa. Lo dejamos presentable y cuidado, como en la Amarok que mostramos en YouTube: al detalle, sin improvisar.
El cromado tiene ese no sé qué que hace destacar una moto. Lo restauramos para que se vea llamativo, pero clásico. Royal Enfield y más.
Si no sabés qué necesita, mandá tres fotos: frente, lateral e interior. Te decimos el orden correcto para que el presupuesto rinda.
Trabajamos con cita. Así cada vehículo tiene el tiempo que pide, no el que sobra entre un lavado y otro.
Fotos + modelo + lo que te molesta. Con eso armamos una propuesta concreta.